График работы: 8:00−17:00

Работа со студентами: 9:00−13:30

График работы: 9:00−17:00

Работа со студентами и родителями: 12:00−14:30

О факультете

Строительно-технологический факультет создан в 1961 году. В настоящее время факультет является одним из самых крупных в университете. В состав факультета входит 7 кафедр, на которых работает около 110 преподавателей и 50 сотрудников. На факультете обучается около 1100 студентов по девяти специальностям. Кафедры готовят дипломированных специалистов по различным направлениям и специальностям, которые широко востребованы на рынке труда. Наиболее талантливые выпускники могут продолжить образование в аспирантуре.

При факультете имеется автотранспортный колледж , готовящий специалистов дорожного хозяйства.

На СТФ выпускники строительных колледжей и техникумов могут получить высшее образование по заочной сокращенной форме. Обучение ведется по строительным специальностям. На базе этого отделения можно получить и второе высшее образование.

На базе факультета организован Учебный научно-инновационный комплекс (УНИК). Его задачами является разработка и внедрение научно-инновационных технологий в образовательный процесс подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов рынка недвижимости с целью повышения конкурентоспособности выпускников СТФ и работающих специалистов. УНИК СТФ включает:

• кадровый центр «Строитель» , помогающий выпускникам найти достойную работу и одновременно организующий производственную практику студентов;
• «Региональный центр Открытой сети», созданный для реализации совместно с Московским Государственным Строительным Университетом проекта распространения профессиональных знаний в строительной отрасли в виде семинаров, проходящих в режиме on-line.

Ежегодно факультет организует вечера встречи выпускников всех строительных специальностей. Проходят такие встречи в последнюю пятницу октября.

Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова (полное наименование - Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова» , также используется просторечное название «Политех») - крупнейший вуз в Алтайском крае , центр образования, науки и культуры Алтайского края. Входит в сотню лучших вузов страны.

АлтГТУ включает в себя два филиала: и Рубцовский индустриальный институт; 10 представительств, 17 территориальных ресурсных центров, 5 институтов, 9 факультетов, 49 кафедр, а также два колледжа: Автодорожный колледж СТФ и колледж ИЭиУ.

История [ | ]

Будущий университет был образован на базе , эвакуированного в Барнаул в конце 1941 года. Уже 23 января 1942 года на базе ЗМИ был образован Барнаульский машиностроительный институт (БМИ). Учебные занятия в БМИ начались 23 февраля 1942 года, а дата выпуска первых 13 инженеров - май 1943 года. Первым директором технического вуза на Алтае стал Л. Г. Исаков, который оставался на этом посту до 1952 года.

С декабря 1943 года вуз стал называться Алтайский машиностроительный институт . В 1944 году у института появилось собственное студенческое общежитие, а также дом для преподавателей и помещения для лабораторий, кабинетов, библиотеки .

Первый послевоенный год отмечен в истории вуза образованием филиала вечернего факультета в г. Рубцовске , организатором и первым руководителем которого был профессор Т. А. Животовский.

В 1945-1946 годах у вуза было всего два факультета: автотракторный и механико-технологический, на которых обучалось 447 студентов; на 12 кафедрах работали 47 штатных преподавателей. Значительное внимание уделялось методической работе: проводились открытые лекции, методические семинары, конференции преподавателей, выпускались учебные пособия для студентов, разрабатывались частные методики преподавания, студенты активно участвовали во внеаудиторной работе. Преподаватели и студенты сами конструировали необходимые для учёбы приборы. Руководство института организовывало связи с предприятиями города и края; на базе вуза проводились научно-технические сессии и конференции.

В августе 1947 года институт был преобразован в Алтайский институт сельскохозяйственного машиностроения (АИСХМ).

Главный учебный корпус

20 мая 1959 года, согласно правительственному решению, на базе АИСХМ был учрежден Алтайский политехнический институт (АПИ). В этом же году появился вечерний факультет в горде Бийске, позже реорганизованный в филиал Алтайского политехнического института.

Летом 1959 года началось строительство учебно-производственного корпуса и двух новых общежитий, а осенью - главного учебного корпуса АПИ.

Сейчас ведущими вузами края являются АГУ и АлтГТУ .

9 ноября 2007 года ректором АлтГТУ был избран кандидат экономических наук, доцент Лев Александрович Коршунов , руководивший АлтГТУ 5 лет. В настоящее время он занимает должность президента АлтГТУ. 23 декабря 2011 года на конференции трудового коллектива вуза по выборам ректора большинством голосов был избран Олег Иванович Хомутов. В должность вступил в феврале 2012 года. 8 октября того же года скончался от инфаркта .

16 апреля 2013 года ректором АлтГТУ утверждён Александр Андреевич Ситников. Освобождён от должности 26 мая 2016 приказом Министерства образования и науки Российской федерации № 12-07-03/94 . Приказом Министра образования и науки Российской Федерации № 12-07-03/96 от 26 мая 2016 года исполняющим обязанности ректора ФГОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова» назначен доктор технических наук Андрей Алексеевич Максименко.

В 2017 году АлтГТУ спустился в низ в таблице и занял 82 место в рейтинге вузов России .

16 августа 2017 г. исполняющим обязанности ректора назначен доктор технических наук, профессор Марков Андрей Михайлович. 21 декабря 2017 года прошла конференция работников и обучающихся университета по выборам ректора. Кандидатура А. М. Маркова была поддержана большинством голосов. Приказом Министерства образования и науки РФ от 26 февраля 2018 г. № 12−07−03/24 «Об утверждении в должности ректора Маркова А. М.». Андрей Михайлович Марков получил полномочия ректора на пять лет - с 1 марта 2018 г. по 28 февраля 2023 г.

Команда по программированию АлтГТУ и болельщики (2008)

В АлтГТУ ежегодно проводится полуфинал международной командной олимпиады по программированию ACM. В Барнауле собираются сибирские, дальневосточные команды, команды Казахстана и Киргизии , в это же время в другом центре, Санкт-Петербурге , собираются команды из европейской части РФ , и с использованием сети Интернет результаты синхронизируются. Команды АлтГТУ из числа студентов специальности «Программная инженерия» (факультет информационных технологий) в результате отбора успешно попадали в финал данного чемпионата и занимали призовые места:

В январе 2019 года проект университета по разработке физических принципов ультразвукового бурения поверхности внеземных объектов для обнаружения воды и льда выиграл грант Российского фонда фундаментальных исследований и Госфонда естественных наук Китая. Сумма гранта составила 1,3 млн рублей в год, а сам проект рассчитан на два года .

Ректоры [ | ]

Основные подразделения [ | ]

Факультеты [ | ]

• Вечерне-заочный факультет (ВЗФ)
• Гуманитарный факультет (ГФ)
• Строительно-технологический факультет (СТФ)
• Энергетический факультет (ЭФ)
• Факультет информационных технологий (ФИТ)
• Факультет параллельного образования (ФПО)
• Факультет специальных технологий (ФСТ)
• Факультет энергомашиностроения и автомобильного транспорта (ФЭАТ)
• Военная кафедра

Институты [ | ]

• Институт архитектуры и дизайна (ИнАрхДиз)
• Институт интенсивного образования (ИИО)
• Институт развития дополнительного профессионального образования (ИРДПО)
• Институт экономики и управления (ИЭиУ)
• Институт биотехнологии, пищевой и химической инженерии (ИнБиоХим)
• Институт международного образования и сотрудничества (ИМОиС)
• Региональный центр (институт) повышения квалификации и переподготовки кадров
• Факультет довузовской подготовки

Филиалы [ | ]

• Факультет информационных технологий, автоматизации и управления
• Механический факультет
• Факультет химической технологии и машиностроения
• Экономический факультет
• Факультет безотрывных и дистанционных форм обучения
• Факультет инновационного обучения

• Технический факультет
• Гуманитарно-экономический факультет
• Факультет заочной формы обучения

АлтГТУ, осень 2008

История

Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова, который входит в число крупнейших вузов России и является центром образования, науки и культуры Алтайского края, был образован на базе Запорожского машиностроительного института, эвакуированного в Барнаул в конце г.

Учебные занятия в университете начались 23 февраля 1942 г., а дата выпуска первых 13 инженеров - май 1943.

Первым директором технического вуза на Алтае стал Л. Г. Исаков, который оставался на этом посту до 1952 г.

С декабря 1943 г. вуз стал называться Алтайским машиностроительным институтом, а в августе 1947 г. он был преобразован в институт сельскохозяйственного машиностроения. В 1944 г. у института появилось собственное студенческое общежитие, а также дом для преподавателей и помещения для лабораторий, кабинетов, библиотеки.

Первый послевоенный год отмечен в истории вуза образованием филиала вечернего факультета в г. Рубцовске, организатором и первым руководителем которого был профессор Т. А. Животовский.

В 1945-1946 гг. у вуза было всего два факультета: автотракторный и механико-технологический, на которых обучалось 447 студентов; на 12 кафедрах работали 47 штатных преподавателей. Значительное внимание уделялось методической работе: проводились открытые лекции, методические семинары, конференции преподавателей, выпускались учебные пособия для студентов, разрабатывались частные методики преподавания, студенты активно участвовали во внеаудиторной работе. Преподаватели и студенты сами конструировали необходимые для учебы приборы. Руководство института организовывало связи с предприятиями города и края; на базе вуза проводились научно-технические сессии и конференции.

Регулярно выпускалась институтская стенгазета, а также боевой листок, студенты могли посещать хоровой, драматический и хореографический кружки. В спортивных секциях занималось более половины студентов. При вузе работал магазин, были сапожная и пошивочная мастерские. Подсобное хозяйство института состояло из 100 га земельных угодий и водного участка для рыболовства. Обеспечивая себя продовольствием, институт в то же время поставлял государству зерно, молоко, мясо, шерсть. Студентам, преподавателям и сотрудникам предоставлялись земельные участки под огороды. Практически все, у кого была в этом необходимость, могли получить путевку в санаторий или дом отдыха. Малообеспеченным студентам оказывалась материальная помощь. Дети работников института и студентов имели возможность отдыхать летом в пионерских лагерях.

Период с 1947 г. по 1959 г. стал важным этапом в летописи института. За это время окрепла его материально-техническая база, сложился коллектив преподавателей и сотрудников, увеличилось число выпускаемых специалистов: ежегодно дипломы инженеров получали 110-130 выпускников. С весны 1952 г. по 1960 г. директором (ректором) вуза работал доцент К. Д. Шабанов.

20 мая 1959 г., согласно правительственному решению, на базе АИСХМ был учрежден политехнический институт. В этом же году появился вечерний факультет в г. Бийске, позже реорганизованный в филиал Алтайского политехнического института. 4 мая 1961 г. институту было присвоено имя талантливого русского изобретателя И. И. Ползунова. К тому времени на всех отделениях института училось уже более 2 тыс. студентов. Статус «политехнический» стал мощным стимулом для развития вуза.

Летом 1959 г. началось строительство учебно-производственного корпуса и двух новых общежитий, а осенью - главного учебного корпуса АлтПИ. В 1960-1966 гг. строились новые учебные корпуса, студенческие общежития; улучшилось техническое снабжение лабораторий, мастерских и учебных кабинетов. Институт начал работать по-новому; состав научно-педагогических кадров вырос количественно и качественно, многие специальности начали массовый выпуск инженеров. С появлением политехнического института инженерные профессии в Барнауле и на Алтае стали очень престижными.

Благодаря актовому залу и просторным аудиториям АлтПИ, в которых проходили фестивали, молодежные диспуты, капустники, дни поэзии, танцевальные вечера, институт стал центром молодежной культуры города.

Ректоры (директоры)

Первым директором технического вуза на Алтае был Л. Г. Исаков, руководивший им до г.

Основные подразделения

• Головной вуз в Барнауле
  • Алтайский краевой центр новых информационных технологий (АлтКЦНИТ)
  • Автотранспортный факультет
  • Гуманитарный факультет
  • Инженерно-физический Факультет
  • Инженерно-экономический факультет
  • Институт интенсивного образования
  • Институт экономики и управления региональным развитием
  • Институт дизайна и архитектуры
  • Инфраструктура
  • Научно-исследовательская работа
  • Международное сотрудничество
  • Механико-технологический Факультет
  • Научно-техническая библиотека
  • Вечерний факультет
  • Заочный факультет
  • Региональный центр (институт) повышения квалификации и переподготовки кадров
  • Строительно-технологический Факультет
  • Факультет военного обучения
  • Факультет довузовской подготовки
  • Факультет информационных технологий
  • Факультет пищевых производств
  • Химико-технологический факультет
  • Энергетический факультет
• • Факультет информационных технологий, автоматизации и управления
  • Механический факультет
  • Факультет химической технологии и машиностроения
  • Экономический факультет
  • Факультет безотрывных и дистанционных форм обучения
  • Факультет инновационного обучения
• Рубцовский индустриальный институт (филиал)

Последние достижения

Команда по программированию АлтГТУ и болельщики (2008)

• В АлтГТУ ежегодно проводится полуфинал международной командной олимпиады по программированию ACM (В Барнауле собираются сибирские, дальневосточные команды, команды Казахстана и Киргизии , в это же время в другом центре, Санкт-Петербурге , собираются команды с европейской части РФ , и с использованием сети Интернет результаты синхронизируются)

Команды АлтГТУ в результате серьезного отбора успешно попадали в финал данного чемпионата и занимали призовые места, что говорит о подготовке ВУЗом программистов мирового уровня

Ссылки

Wikimedia Foundation . 2010 .

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Пров.

Н. контр.

Лист

Листов

АлтГту стф гр. Ада-71

Строительство водопропускных труб

КР 270205.17.000ПЗ

Ефремов

Меренцова

Меренцова

Меренцова

АННОТАЦИЯ

Курсовой проект по дисциплине «Технология и организация строительства автомобильных дорог» разработан на строительство водопропускной двухчковой сборной железобетонной круглой трубы диаметром 1,0 метра под насыпью высотой 15,0 м на дороге IV категории. В курсовом проекте представлены расчеты длины трубы, объемов потребности в материалах и ресурсах, также описаны организация и технология строительства водопропускной трубы.

Пояснительная записка к курсовому проекту содержит:

рисунков;

ВВЕДЕНИЕ..……………………………………………………………….…..……..

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ..…………………………………………………...………...

1 РАСЧЁТ ДЛИНЫ ТРУБЫ………………………..……………………...…………

2 ОПИСАНИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ.…………...……

2.1 Сводная спецификация сборных элементов трубы.…………..…………

2.2 Материально-технические ресурсы……..……………..……….…………

2.3 Потребность в материалах…………..…………………….….......................

3 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ…..….……..……

3.1 Подготовительные работы……..…………………………………...............

3.1.1 Геодезические разбивочные работы………………….….………...

3.1.2 Расчистка строительной площадки, устройство подъездных путей, водоотлив ……...……………………………….……………………..…….

3.1.3 Снятие и складирование растительного грунта.………..…………

3.1.4 Расчет объемов земляных работ при устройстве котлована...........

3.2 Устройство котлована под фундамент трубы и оголовков..………...…...

3.3 Устройство щебеночной подготовки…..…….…………………………......

3.4 Монтаж элементов фундамента, оголовков и звеньев трубы……..……..

3.4.1 Выбор монтажного крана и грузозахватных приспособлений…...

3.4.2 Последовательность монтажа элементов трубы.……….…………

3.5 Заполнение пазух котлована грунтом..……………………..……..……….

3.6 Бетонирование лотков…………………………………………..…………....

3.7 Гидроизоляционные работы..……………………………………….……....

3.8 Засыпка трубы грунтом…………… ………………………..……..…..........

3.9 Калькуляция трудозатрат и график производства работ……..………….

3.10 Контроль качества и приемка работ……...………………………………...

3.11 Организация охраны труда и техника безопасности.………………..........

3.12 Строительный генеральный план стадий монтажных работ при строительстве сборной круглой железобетонной двухочковой трубы под дорогой IV категории………………………………………………………..……...……….....

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………….…………………………………………………….....

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ...……………………..……………..

ВВЕДЕНИЕ

Автомобильная дорога – это сложное инженерное сооружение. Чтобы автомобильная дорога служила человечеству дольше нужно обеспечить её эксплуатационную прочность, надёжность и долговечность. Наиболее слабые места дороги – это её основание, то есть её земляное полотно. С целью придачи откосам земляного полотна устойчивости рекомендуется укреплять их, а также прокладывать под насыпью водопропускные трубы для уменьшения возможности подтопления и обрушения откосов в местах, где возможен наибольший сток атмосферных и талых вод, а также в местах пересечения дороги с небольшими постоянно или периодически действующими водотоками.

Целью курсового проекта ставится разработка технологии и организации строительства водопропускной трубы на основании обоснованных расчётов по определению длины трубы, материально-технических ресурсов, технико – эко-номических показателей.

К задачам курсового проекта относятся: научиться определять длину трубы по заданным условиям проектирования, рассчитывать объёмы материалов и полуфабрикатов на строительство водопропускной трубы, рационально подбирать дорожно-строительные машины, которые используются при строительстве трубы, составлять календарный график строительства, обеспечивать контроль качества и технику безопасности.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

При проектировании водопропускной трубы под насыпью автомобильной дороги учитываются следующие данные:

место строительства – Солтонский район Алтайского края;

тип водопропускной трубы – сборная железобетонная круглая 2х1,0 м, фундамент тип 1;

характеристика грунта – супесь крупная;

глубина залегания грунтовых вод – отсутствуют;

толщина растительного слоя – 0,15 м;

высота насыпи – 15,0 м.

1 РАСЧЕТ ДЛИНЫ ТРУБЫ

Для определения длины трубы необходимо учитывать следующие показатели:

ширина земляного полотна;

высота насыпи;

крутизна откосов;

уклон трубы и её конструкция .

Существуют два варианта расчёта длины трубы.

Вариант №1 (по упрощённой формуле):

Длина трубы рассчитывается по формуле 1.1, а схема определения длины трубы приведена на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 – Схема определения длины трубы

L = B + 2·m·(H н - d - d) (1.1)

где L – длина трубы, м;

m – коэффициент нижнего откоса насыпи, 1,75;

H н – высота насыпи, 15 м;

d –диаметр трубы, 1,0 м;

 – толщина стенки трубы, 0,12 м;

L = 10 + 2·1,75·(15 – 1,0 – 0,12) = 58,58 м

Вариант №2 (точный способ):

Длина трубы рассчитывается по формуле 1.2, а схема определения длины трубы приведена на рисунке 1.2.

Рисунок 1.2 – Схема определения длины трубы точным способом

L тр. =L 1 + L 2 + M вх + М вых (1.2)

(1.3)

(1.4)

где L тр – длина трубы, м;

L 1 – длина верхней части трубы, м;

L 2 – длина нижней части трубы, м;

B – ширина земляного полотна, 10 м;

t – толщина портальной стенки оголовка, 0,35 м;

Н Н – высота насыпи от бровки до лотка трубы по оси дороги, 15 м;

m– уклон нижней части насыпи, 1:1,75;

d – диаметр трубы, 1,0 м;

d – толщина трубы вместе с изоляцией, 0,12 м;

i – уклон трубы, 30 0 / 00 ;

М вх и М вых – длина входного и выходного лотков, 1,78 м.

Расчёт длины трубы точным способом:

L 1 + L 2 = 28,14 + 30,85 = 58,99 м

L тр = 58,99 + 2∙1,78 = 62,55 м

Количество нормальных звеньев в одной трубе 56 шт. Фактическое количество звеньев круглой двухочковой трубы d = 1,0 м, с учётом швов и двух конических звеньев на каждой трубе 116 шт, в том числе 112 нормальных и 4 конических звеньев. Требуемая длина трубы при этом составляет

L тр = 60,23 + 2∙1,78 = 63,79 м

2 ОПИСАНИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ

2.1 Сводная спецификация сборных элементов трубы

Основные элементы сборной железобетонной круглой трубы и их потребность для строительства приведены в таблице (2.1).

Таблица 2.1 – Основные элементы трубы

Продолжение таблицы 2.1

2.2 Материально-технические ресурсы

Таблица 2.2-Материально-технические ресурсы

Продолжение таблицы 2.2

2.3 Потребность в материалах

Рассчитаем потребность в материалах и полуфабрикатах.

• Характеристика на правления «С троительство»
• Магистратура
• План приема
• Адреса и телефоны

На СТФ ведется госбюджетный , в том числе целевой , а также дополнительный внебюджетный (платный) прием студентов. Прием на бюджетные места всех профилей проводится на конкурсной основе.

Абитуриент, желающий поступить на наш факультет, может выбрать любую удобную для него форму обучения. Также есть возможность обучаться в Дорожном и Инженерном коллежде.

На факультете реализуется непрерывная схема подготовки специалистов по цепочке − начальное профессиональное образование − среднее специальное профессиональное образование − высшее специальное профессиональное образование.

Кафедры факультета оснащены современным учебным и научным оборудованием (Вычислительный центр). На шести кафедрах ведется подготовка докторантов и аспирантов. Факультет имеет студенческое общежитие.

Очное обучение (срок обучения 4 года)

По направлению «Строительство», с последующим распределением по профилям ПГС, ПСК-МиМСМ, ТГиВ, АДиА.

Вступительные испытания

Заочное сокращенное обучение

По профилям ПГС и ТГВ ведется прием выпускников средних специальных учебных заведений для обучения по родственным специальностям в сокращенные сроки. Приглашаются выпускники БСК (Барнаул), БТМОД (Бийск), АСТ (Благовещенка), ПЛ-6 (Тальменка) и других строительных техникумов по специальностям: «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений», «Монтаж и эксплуатация оборудования и систем газоснабжения», «Монтаж и эксплуатация внутренних сантехнических устройств и вентиляции» и «Архитектура».

Вступительные испытания : русский язык, математика и физика (в форме и по материалам ЕГЭ).

• ПГС, ТГВ — срок обучения 4 года.

Дорожный колледж

Специальность САД — «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов», квалификация техник-технолог по разработке технологических процессов строительства, ремонта и содержания автодорог, транспортных сооружений и аэродромов. Выпускники колледжа могут продолжить обучение на втором или третьем курсе факультета по специальности АДА.
Вступительные испытания : русский язык и математика (в форме и по материалам ЕГЭ).