Танкисты-герои времен второй мировой войны. Один против армии

Один из самых знаменитых танкистов СССР - Александр Михайлович Фадин был профессиональным офицером, закончившим Горьковское танковое училище и высшую бронетанковую школу в Ленинграде. На фронте Фадин впервые оказался в 1943 году и принял участие в ряде крупных сражений на советско-германском фронте, в числе которых грандиозная битва на Курской дуге, окончательно перевернувшая ход войны в пользу СССР.

Одним из ярких боевых эпизодов военной карьеры Александра Фадина стала операция советских войск по освобождению украинской столицы - Киева от немецко-фашистских захватчиков. Танковая бригада Фадина с началом генерального наступления вышла к шоссе на Житомир, отрезав противнику один из возможных путей отхода. Командир танка "Т-34" Фадин в числе первых ворвался в Киев, в ходе боев экипаж его танка записал на свой счет как минимум три подбитые боевые машины гитлеровцев - два танка и самоходное орудие, а также большое количество уничтоженной вражеской пехоты.

Примечательные боевые эпизоды в боевом пути Александра Фадина произошли зимой 1943-го года. Именно тогда в районе населенного пункта Каменные Броды его "тридцатьчетверка" смогла подбить немецкий тяжелый танк "Тигр" фактически переломив неудачно складывающуюся для его бригады ситуацию на участке фронта. В районе города Черняхов, несколько дней спустя, танк Фадина был подбит огнем противника и подвергся серьёзному обстрелу со стороны наступающей немецкой пехоты, однако все попытки гитлеровцев приблизиться к танку и захватить потерявшую ход советскую боевую машину успеха не имели - Фадин и его товарищи продолжали вести огонь из орудия и пулемётов, нанеся наступающим немцам чувствительные потери.

Командир танка Александр Михайлович Фадин в каждой боевой ситуации проявлял мужество и стойкость - характерные черты многих советских солдат в ходе Великой Отечественной Войны. Зимой 1944-го года в боях на Украине танк под его командованием захватил артиллерийскую батарею противника, сжёг одну САУ и уничтожил грузовик с немецкими пехотинцами. В тот же месяц Фадин отличился при штурме села Дашуковка, которая была занята внезапной ночной атакой силами взвода советских пехотинцев при поддержке его единственного танка. Во время боя немцы потеряли большое количество пулеметных точек и несколько минометных расчетов, советскими частями был уничтожен бронетранспортер и три танка, державшие оборону села. Также штурмующие сбили немецкий самолёт-разведчик. Танк Фадина в ходе боя был подбит, погиб один из членов экипажа, остальные были ранены, однако немцам так и не удалось выбить советскую пехоту и танкистов Фадина из села. Подошедшее вскоре подкрепление советских войск вынудило гитлеровцев окончательно оставить Дашуковку.

Александр Фадин участвовал во множестве крупных операций советских войск на заключительном этапе войны, с боями пройдя половину Европы, освобождая от противника город за городом в Венгрии, Австрии, Чехословакии и других странах. Был награждён медалями "За взятие Вены", "За освобождение Праги" и "За взятие Будапешта". Войну Фадин закончил на Дальнем востоке, где советские войска завершали разгром императорской Японии, участвовал во взятии Порт-Артура.

После окончания войны занимал множество военных должностей, в середине 70-х защитил диссертацию на кандидата военных наук, а в начале 80-х ему было присвоено звание профессора Академии военных наук. Фадин являлся автором десятков научных работ по военной тематике. В конце 90-х работал в Общевойсковой академии Вооружённых Сил Российской Федерации. Знаменитого танкиста не стало осенью 2011 года.

Ф адин Александр Михайлович – ветеран Великой Отечественной войны, бывший командир танка Т-34 207-го батальона 22-й гвардейской танковой бригады 5-го гвардейского Сталинградского танкового корпуса Воронежского (затем 1-го Украинского) фронта, гвардии полковник в отставке.

Родился 10 октября 1924 года в деревне Князевка ныне Арзамасского района Нижегородской области в крестьянской семье. Русский. В 1940 году окончил неполную среднюю школу в городе Арзамас и поступил в Горьковский речной техникум.

Когда началась Великая Отечественная война, на фронт А.М.Фадина не взяли по малолетству. Окончил танковое училище в городе Горький (ныне – Нижний Новгород) и Ленинградскую высшую офицерскую бронетанковую школу. Участник Великой Отечественной войны с 1943 года. Воевал на Воронежском, 1-м, 2-м и 3-м Украинских фронтах. Участвовал в Курской битве и Белгородско-Харьковской наступательной операции.

Особенно отличился экипаж А.М.Фадина в Киевской наступательной операции, проведённой в первой половине ноября 1943 года. Целью её было разгромить группировку немецко-фашистских войск в районе Киева и освободить столицу Украины. В конце сентября были захвачены плацдармы на правом берегу Днепра севернее и южнее Киева, дважды предпринимались попытки освободить город, но эти операции желаемого результата не достигли. В войсках царил высокий патриотический подъём, все горели желанием выбросить врага из столицы Украины. Как бы сам собой всплыл и определился временной рубеж освобождения города – к 7 ноября. 22-я гвардейская танковая бригада 5-го гвардейского танкового корпуса, в составе которых воевал А.М.Фадин, 5 ноября, завершив вместе с другими войсками прорыв вражеской обороны, перерезала шоссе Киев-Житомир. К утру 6 ноября столица Украины была освобождена. Лейтенант А.М.Фадин, преодолев на своем танке труднодоступный участок лесисто-болотистой местности, уничтожив своим огнём два вражеских танка, самоходное орудие, несколько станковых пулемётов и истребив не один десяток гитлеровцев, одним из первых ворвался в Киев. Бой шёл на окраине города. На перекрестке двух улиц вдруг ожила и открыла огонь дымящаяся вражеская самоходка. Она подожгла танк, который вёл лейтенант Голубев. А.М.Фадин развернул башню своего танка и всадил снаряд в борт самоходки.

В декабре 1943 года в бою за Каменные Броды на Правобережной Украине А.М.Фадин лично подбил тяжёлый танк «тигр» и обеспечил главным силам бригады выгодные условия для развертывания и вступления в бой. А спустя четыре дня в бою за населённый пункт Черняхов его танк, уже будучи подбитым, своим огнём отразил атаку до взвода пехоты, пытавшейся захватить танк. Экипаж А.М.Фадина при этом уничтожил до двадцати и захватил в плен тринадцать гитлеровцев.

В боях за город Тараща в феврале 1944 года А.М.Фадин на своём танке с ходу атаковал и захватил артиллерийскую батарею, не дав ей даже развернуться, первым ворвался в город, в уличном бою уничтожил тяжёлое самоходное орудие «фердинанд» и автобус с солдатами и офицерами противника.

Героизм и личное мужество проявил А.М.Фадин и при разгроме окружённой Корсунь-Шевченковской группировки противника в феврале 1944 года. Его единственный танк при поддержке взвода пехоты в ночной атаке захватил село Дашуковку и удерживал его более пяти часов, до подхода главных сил бригады. В этом бою экипаж А.М.Фадина уничтожил 3 танка, 1 бронетранспортёр, 2 миномёта с расчётами, 12 пулемётных точек врага, а также огнём башенного пулемёта сбил немецкий самолёт. Наш танк также был подбит, все члены экипажа получили ранения, башенный стрелок погиб, но раненые не вышли из боя до подхода подкрепления.

Затем участвовал в Ясско-Кишинёвской операции, в боях по освобождению Румынии, Венгрии, Австрии и Чехословакии. Закончил войну А.М.Фадин на Дальнем Востоке. В должности командира танковой роты на Забайкальском фронте участвовал в разгроме японской Квантунской армии, успешно преодолевал на своих испытанных боевых машинах горные хребты Большого Хингана, громил врага на огромных просторах Маньчжурии и при овладении Порт-Артуром.

А.М.Фадин дважды представлялся к присвоению звания Героя Советского Союза. Первый раз его представляли к геройскому званию в ноябре 1943 года за отличие в боях по освобождению Киева. Представление дошло до Военного совета 38-й армии. Командарм К.С.Москаленко и член Военного совета А.А.Епишев приняли решение наградить А.М.Фадина орденом Красного Знамени. Второй раз его представили к геройскому званию в феврале 1945 года за отличие в бою за Дашуковку в Корсунь-Шевченковской операции. Представление дошло до Военного совета фронта. Письменного решения командующий и член Военного совета фронта на наградном листе не оставили. Присвоение геройского звания тогда не состоялось.

После войны служил в должности командира танкового батальона, заместителя начальника штаба и начальника штаба танкового полка, заместителя командира танкового полка, офицера отдела боевой подготовки штаба Гражданской Обороны Министерства обороны СССР.

В 1964 году был переведён на службу в Военную академию бронетанковых войск на должность начальника строевого отдела академии. В 1967 году был назначен на должность преподавателя кафедры тактики, в которой проработал до 1975 года. В 1975 году защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата военных наук. Решением высшей аттестационной комиссии в 1981 году ему было присвоено звание доцента, а затем профессора Академии военных наук. Являлся автором или соавтором более 40 военно-научных работ.

В 1976-1978 годах находился в служебной командировке в Сирийской Арабской Республике, организовывал подготовку офицеров танковых войск. С 1996 года полковник А.М.Фадин – в отставке.

У казом Президента Российской Федерации от 6 сентября 1996 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, Фадину Александру Михайловичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда» (№346).

Продолжал работу в Военной академии бронетанковых войск имени Р.Я.Малиновского в должности научного сотрудника научно-исследовательской учебно-методической группы академии. С 1998 года старший научный сотрудник Центра информационных технологий Общевойсковой Академии Вооружённых Сил Российской Федерации. Активно участвовал в военно-патриотической работе.

Награждён орденами Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, медалями, в том числе «За боевые заслуги», орденом Белого двойного креста 2-й степени (2010, Словакия).

Во время боя в феврале 1944 года при захвате села Дашуковка экипаж танка под командованием Александра Фадина в одиночку уничтожил три танка, бронетранспортер, два миномета с расчетами, 16 пулеметных точек врага, а также выстрелом из главного орудия сбил немецкий самолет. О герое и его подвиге - наш материал.

Часы от полковника

Александр Михайлович Фадин родился в 1924 году в простой крестьянской семье. На момент начала войны ему исполнилось только 16 лет, и призыву он не принадлежал, но воевать хотел страстно, поэтому, как и многие подростки, прибавил себе два года. Его зачислили во 2-е Горьковское автомотоциклетное училище, где он вскоре стал одним из лучших. В августе 1942 года училище переквалифицировалось в танковое. Естественно, курсанты встретили это изменение ликованием - советские танки Т-34 и КВ-1 наводили шороху на фронте, и воевать на них было заманчивым предложением.

Сам Фадин вспоминал: "Мы, молодежь, кричим: "Ура!" А те, кто постарше, кто воевал на Халхин-Голе и на Финской, освобождал Западную Украину, Белоруссию говорят: "Что вы радуетесь? Будете гореть в этих железных коробках".
Пришла пора сдавать экзамены, теоретическая часть и огневая подготовка были среди них самыми главными и определяющими. Сдаешь оба на "хорошо" и вот тебе - младший лейтенант, на "отлично" - целый лейтенант. Теорию Александр сдал на "5", но главные трудности были связаны со стрельбой. Испытания проходили на полигоне. Во время экзамена трактор двигал на тросе мишень - деревянный макет танка, а курсанты должны были попасть по нему с 1500 метров. При этом Т-34 с экзаменующимися едет до определенной точки, останавливается на несколько секунд и делает выстрел, и чем меньше секунд на прицеливание потратил студент, тем лучше.

Во время стрельбы Фадин решил вообще не тормозить и совершить выстрел сходу - невиданная на тот момент вещь, тем более с такого расстояния.

"Мне разрешили стрелять с ходу, но экзаменатор предупредил: "Имей в виду, если ты не попадешь всеми тремя снарядами, то ты не получишь и младшего лейтенанта, а получишь старшего сержанта"... Только подошли к огневому рубежу, механик говорит: "Подожди, подожди, сейчас будет "дорожка" (место для остановки и стрельбы - прим. ред.). А я поймал мишень, выстрел - кормы нет! Это был фурор! Вернулись на исходную, полковник подбегает, жмет руку, снимает и дарит мне свои часы", - вспоминал он.

Боевого крещения пришлось ждать до июня 1943 года. Во время дебюта Фадин подбил первый немецкий Pz-4, а спустя пару минут взлетел на воздух грузовик с отступающей пехотой противника.

Ярко проявил себя экипаж Фадина ближе к концу 43-го года, освобождая Киев. Два Т-34 и самоходка ИСУ-152 перекрывали стратегически важную просеку в лесу, когда на них неожиданно попер немецкий "Тигр". Прошла пара секунд, и, вспыхнув, он осветил безлунную ночь как сотня факелов. Несколько мгновений, и пламя охватывает следующий танк с крестом на боку. Оба танка были подбиты Фадиным лично. Когда его машина двинулась вперед, то обнаружила третью жертву - притаившуюся в кустах и оставшуюся без поддержки самоходно-артиллерийскую установку из класса штурмовых орудий StuG III.

Один в поле - воин

Источник:

Самый главный подвиг Александр Михайлович совершил в феврале 1944 года. Один лишь его танк при поддержке пехоты сдерживал во много раз превосходящие силы противника. Впрочем, слово "сдерживал" не показывает, насколько смелым и ярким был тот бой.

Приказ начальства практически в одиночку удерживать подходы к деревне застал Фадина врасплох. Но помощи ждать было неоткуда, и раз уж только его танк был на ходу, значит, ему и предстояло отправиться на самоубийственную миссию. Загрузили в машину два боекомплекта и двинулись в путь.

Первые проблемы появились еще до начала боя. Перед деревней, которую предстояло захватить, был глубокий овраг, съезд в который давал танку сумасшедший разгон. Однако и этой скорости не хватало для преодоления препятствия. Несколько раз Т-34 безвольно откатывался назад, и тогда командир вместе с экипажем придумал решение: во-первых, использовать специальные насадки на траки, во-вторых, движение должно идти задним ходом. Удалось!

Ночью уставшие и измотанные танкисты взобрались на другой край оврага и обнаружили подмогу - 45-50 человек пехоты. Чуть отдохнув, красноармейцы пошли в атаку. Они сразу услышали стрекот пулеметных точек врага, и танк только успевал вертеть башней, на ходу гася фугасными снарядами укрепленные в деревне фашистские точки.

Когда первая часть ночного боя подошла к концу, на счету Т-34 Александра Фадина таких точек оказалось 16. Но из 50 пехотинцев в живых осталось не более 20, а на дороге показались немецкие грузовики и бронетранспортеры. Ситуация казалась катастрофической, лишь удача и прекрасный глазомер командира танка кардинально изменили ход боя.

В темное время суток фашистские автомобили всегда двигались с включенными фарами. Так они раскрывали себя, но при этом минимизировали потерю машин на разбитых распутицей дорогах. Этим и воспользовался одинокий советский танк. "Осколочным, огонь!" - и первый грузовик разлетелся вдребезги, еще выстрел - запылал самый последний.

"Мне механик говорит: "Лейтенант, не расстреливай все машины, трофеев надо набрать". - "Ладно". Местность осветилась, как днем. Были видны в отблесках пламени бегающие фигуры фашистов, по которым я выпустил еще несколько осколочных снарядов и полностью короткими очередями разрядил диск из спаренного с пушкой танкового дегтяревского пулемета", - рассказывал герой-танкист.

Едва управились с этой проблемой, как заметили крадущиеся по соседнему полю два немецких Pz IV. В очередной раз - выстрелы во врага, и в очередной раз - машины подбиты. Правда, и снарядов осталось всего ничего - штук 15 из 150. Прошло несколько минут, и над дорогой с подбитыми фургонами, прямо над телеграфными столбами, пролетел немецкий самолет.

Александр Михайлович вспоминал: "Самолет курсировал вдоль этой линии и, зная примерно расстояние между столбами, я рассчитал его скорость. Она была небольшой, порядка 50-60 километров в час. Когда самолет сбросил груз и пролетел мимо нас, я решил, что, если он развернется, я попытаюсь его сбить. Даю команду Фетисову отвернуть колпачок и зарядить осколочным. Самолет разворачивается, я беру упреждение - выстрел. Снаряд угодил ему прямо в мотор, и самолет переломился".

Такое на поле боя случается не каждый день, пулеметные точки и бронетранспортеры - дело обычное, но сбить из танка самолет?! Но и это было еще не все. Словно заговоренный Т-34 замечает в 100 метрах от себя движение, и выстреливает наудачу в ту сторону последним снарядом. И вот из-за дымовой завесы выбегают охваченные пламенем немецкие автоматчики, а сзади них гремит ужасный взрыв - снаряд Фадина поджег "Тигра", а пожар взорвал боезапасы танка.

Бой продлился более пяти часов. В самом его финале в корпус Т-34 попал вражеский снаряд, погубив заряжающего. Остальной экипаж получил ранения, но держался до прибытия помощи и основных сил. За тот бой весь экипаж был представлен к наградам, а сам командир Фадин - к званию Герой Советского Союза. Правда, награжден он по неизвестным причинам не был и лишь в 1996 году получил звание Героя Российской Федерации.

Но самым результативным боем и главным подвигом Александра Фадина стал разгром немецкой армии под селом Дашуковка.

Задача, поставленная командованием, была проста. Большая группа немцев попала в окружение и пыталась вырваться из котла. Чтобы не дать им этого сделать, на единственном пути отхода поставили танковую бригаду, к этому времени состоявшую из одной машины Фадина. Для усиления ему дали взвод разведки и двойной комплект боеприпасов - 150 снарядов вместо 75.

При поддержке танка советские солдаты ворвались в село. Враги понесли большие потери, оставив на поле боя погибших солдат и разбитую технику. Заняв позицию, с которой простреливалась дорога, ведущая в село, экипаж Фадина замаскировал машину и замер в ожидании колонны немецкой техники.

Колонна пошла ночью. Точными выстрелами, ориентируясь на свет фар, Фадин обездвижил головную и замыкающую машины, заблокировав движение остальным. В попытках разъехаться, техника немцев застряла в грязи, став отличной мишенью для советского танка, под завязку загруженного боеприпасами.

Утром 19 февраля Фадин увидел, как на пригорок, не скрываясь, поднялась группа немецких офицеров, которые начали в бинокли высматривать, где же находятся силы, которые не давали им пройти. К тому моменту у экипажа осталось всего полторы десятка снарядов.

Заметив на петлице у одного из офицеров лисью шерсть - признак высокого армейского начальства, Александр дал по ним прямой наводкой осколочно-фугасным снарядом, уничтожив всех разом. А потом произошло то, чего в истории Великой Отечественной не было ни до, ни после. Над селом, в котором засели немцы, появился итальянский самолет, который начал сбрасывать припасы. Скинув первый контейнер, он пошел на второй заход.

“Он летел аккурат над дорогой, где стояли столбы, расстояние между которыми 50 метров. Это помогло прикинуть его скорость, я высчитал расстояние, взял упреждение… Залп! И объятая пламенем машина летит к земле”, - вспоминал Фадин.

Но на поддержку немцам вышли «Фердинанд» и «Тигр». Выскочив из-за укрытия, Фадин практически лоб в лоб столкнулся с тяжелым немецким танком. Команда «Заряжай!» последовала незамедлительно - и вот уже «Тигр» охвачен огнем, а немецкая пехота в панике разбегается, пораженная удалью советского танка.

Но несколькими минутами позже оставшийся у немцев «Фердинанд» успел выстрелить первым, он дал по 34-ке три залпа. В бою с ним экипаж потерял заряжающего, а сам Фадин с радистом и мехводом едва успели спастись. Когда контуженные они тащили израненного товарища по полю, то увидели, как наконец подходит долгожданная подмога. Приказ был выполнен.

Фадин Александр Михайлович

А что ты думал?! Если в гвардейском корпусе, так сразу гвардеец?! Нет!

В воскресенье, 22 июня 1941 г., я проснулся поздно, где-то часов в десять утра. Умывшись и с ленцой позавтракав черным хлебом, запивая его кружкой чая, решил поехать к своей тетке. Приехав к ней, я увидел ее заплаканной. Расспросив, узнал, что началась война и ее супруг Павел ушел в военкомат записываться добровольцем в Красную Армию. Наскоро попрощавшись, я решил не задерживаться и направился в общежитие Горьковского речного училища, где я в то время учился. По дороге в трамвае разговор шел о войне, о том, что она долго не продлится...