Одна из старейших станиц Краснодарского края — Крыловская (не путать с одноименной станицей Крыловского района). Находится северо-восточней краевого центра на 180 километров и всего в 120 километрах от Ростова-на-Дону. Входит в состав Ленинградского административного района.
История поселения началась в 1794 году с основания переселенными запорожскими казаками Крыловского куреня. В дальнейшем, в начале 19го века с дальнейшим заселением казаками различных губерний курень стал именоваться станицей Крыловской.
С конца 1934 года являлась центром Сталинского района. После 1953 года входит в состав Ленинградского района края с центром в одноименной станице.
Станица Крыловская Краснодарского края расположена на берегах реки Челбас, примерно в 100 километрах от Краснодара и 155 от Ростова-на-Дону. Недалеко находятся еще несколько поселений (самое большое — город Тихорецк, примерно в 70 километрах восточнее).
Климат в данной полосе умеренно — континентальный с жарким летом (до +28 градусов) и малоснежно теплой зимой, с морозами редко ниже -5 градусов. В летний период погода бывает засушливой, но протекающая вокруг река Челбас смягчает жару.
В наши дни Крыловская — сельское поселение средних масштабов с населением около 6500 жителей. Станица газифицирована, дома преимущественно одноэтажные. Основными направлениями в экономике являются различные отросли сельского хозяйства. Есть предприятия среднего и малого бизнеса, в основном занимающиеся торговлей.
Инфраструктура представлена учебными заведениями (детский сад, школы, комплексная детско-юношеская спортивная школа со знаменитой конной секцией), многофункциональным центром, объектами торговли, домом культуры, кафе, спортивными площадками и залами, есть церковь. Улицы обеспечены освещением в ночное время. На карте все объекты можно легко найти с помощью функций поиска и увеличения.
Добраться до Крыловской можно на проходящих автобусах из Краснодара и Ростова-на-Дону, либо личном автотранспорте по трассе М-4 «Дон», проходящую недалеко через станицу Октябрьская через поворот.
Ближайшая железнодорожная станция — Уманская, но пассажирские поезда следуют в основном через Тихорецк, из которого, чтобы добраться надо делать небольшой (порядка 60 километров) объезд через станицу Павловская.
В Крыловской можно приобрести земельные и садовые участки со строениями, недвижимость по очень доступным ценам. В настоящее время спрос на данные объекты постепенно растет. Недвижимостью в станице активно интересуются иногородние покупатели. В продаже есть как квартиры, так и частные дома с садами и огородами.
Купить дом или квартиру, приобрести в личное владение или под застройку землю, строительные и торговые объекты, а также автомобили, мебель, домашнюю технику можно воспользовавшись услугами «доски объявлений» сайта ру. Здесь же можно получить полную информацию о станице.
Почтовые индексы станицы: 353764. Телефонный код: +7 (861) 45.
Описание
Кры́ловская - станица в Ленинградском районе Краснодарского края.
Административный центр Крыловского сельского поселения.
Население - 6,7 тыс. жителей (2002).
География
Станица расположена на берегах реки Челбас, в степной зоне, в 22 км южнее станицы Ленинградская (бывшая Уманская). В 7 км выше по течению расположена станица Новоплатнировская, в 28 км ниже - Каневская.
История
Станица Крыловская Ленинградского района, Краснодарского края одна из 38 бывших куреней Запорожской Сечи, переселившихся на Кубань из Преднестровья в 1772 - 1793гг. в составе Черноморского Казачьего войска
Первоначально прибыло 439 казаков, 257 из которых считались «Служившими от бывшего Запорожья», в том числе 62 семейных. До 1794г. куренные службы располагались в Тамани, строевые казаки отправлены на Некрасовский кордон для охраны границы. Семейные устраивались там где им казалось удобным. Зимой 1794 года при определении мест водворенья куреней атаман Ф. Гончаренко вынул жребий селиться рядом с Леушковским куренём. Во время первого пополнения Черноморского казачьего войска малороссийскими казаками в 1809 - 1811 гг. в Крыловской курень было направлено 286 переселенцев.
9 июня 1827 г. по определению войсковой канцелярии Крыловское и Леушковское куренные селения были объединены в одно Леушковское. Название Крыловского куренного селения было присвоено образованному за 5 лет до этого Новочелбасскому куренному селению, в котором находилось 24 двора.
В 1848 году, во время третьего пополнения Черноморского казачьего войска малороссийскими казаками, в ст. Крыловскую было направленно 718 переселенцев (105 семей) из Черниговской губернии. В 1861 г. в ст. Крыловской имелось 357 дворов, в которых проживали 2281 казак и 6 иногородних. В это время Крыловчане регулярно посылают свои семьи для заселения новых станиц: в 1862г. 21 семья отправлена в ст. Раевскую и 8 в Неберджаевскую, а через 2 года в Ставропольскую было отправлено 27 семей.
В 1865г. было построено новое здания Михайло - Архангельской церкви. Церковьобошлась жителям в 60 тыс. рублей, а иконостас - в 10 тыс. рублей. Прицеркви было 2 церковно- приходских школы: мужская и женская. Кроме того, два станичных училища подчинялись Министерству просвещения. В станицеодновременно проживали 13 Георгиевских кавалеров, а есаул Ф. Лысенко имел орден Св. Анны 4 степени с надписью «За храбрость».
К 1900г. в ст. Крыловской находились кирпичный, кожевенный и три маслобойных заводов, 6 кузнец, бондарное, колесное и столярное заведения.
В1915г. население составляло 10224 человека, земельный надел - 23618 десятин, разделенных на 1572 паевых участка.
В1917г. в ст. Крыловской была провозглашена Советская власть. Первый председатель ревкома Д. Барышевский погиб в огне гражданской войны. Одна из улиц носит его имя.
Действующий многие десятилетия колхоз «Родина» был одним из крупнейших в районе. Наибольшего рассвета он достиг в 60 - 70гг. XX века, когда председателем правления избирался кандидат с/х наук, выходец из ст. Крыловской В.И. Святко, секретарем партийного комитета В.И. Баев.
С 2001 года колхоз переименован в ОАО «Крыловское».
Более двух веков стоит на берегу красавицы реки Еи кубанская станица Крыловская (Екатериновская). Вслушайтесь, вдумайтесь, вчувствуйтесь в краткие слова: более двух веков. Даже по меркам, которыми мерят свои жизни не люди, а города, жизнь эта – такая большая… Сколько же всего довелось испытать нашей станице! Она была рождена среди степей, от начала веков пивших воду из Еи и могучая река не отвергла новорожденную, припавшую к ней, вспоила ее и, в материнской заботе о ней, оберегала ее, как могла. И станица выросла, окрепла и возмужала. И вместе с ней вырастали и мужали поколение за поколением дети ее.
С момента основания станицы минуло более двух веков. Но сколько событий хранят старые летописи в памяти народной! Сколько замечательных имен вписано в страницы истории станицы Крыловской!
Богата и разнообразна эта история, как богата и разнообразна история всего казачьего края. Истинному крыловчанину бесконечно дорога родная станица, где каждый штрих напоминает о детстве, о юности, о заветных мечтах…, где прошлое и настоящее сплетается в очертаниях образов каких-либо замечательных или трагических событий, составляющих образ самой станицы. Пусть этот образ будет светлым.
ОСНОВАНИЕ СТАНИЦЫ ЕКАТЕРИНОВСКОЙ .
Екатериновский
курень, ныне станица Крыловская, появился на карте весной 1794 года. Название
свое он получил в честь
царицы Екатерины
II, даровавшей Черноморскому Войску
земли по правому берегу Кубани.
По жребию в 1794г. Екатерининскому куреню досталась земля в северной части территории Войска «при речке Ея, (ногайцы называли Ею Яне, что означало русское имя «Иван») по ее течению с левой стороны, расстоянием от Кубани через земли Кавказской губернии в 130 верст». В 1802г. было всего 30 дворов. Они разместились по рекам Ее и Веселой.
Всего 30 дворов! А вокруг необъятные просторы богатой, но поросшей дикой растительностью земли. Бери, сколько можешь обработать. Но возможности у каждой семьи были разные. Переселялись на Кубань не только рядовые казаки, но и казачья верхушка – паны с тяглом, инвентарем, слугами и всем необходимым для начала новой жизни. Они-то и захватили земли, угодья, рыбные места, поставив рядовых казаков в зависимое положение.
По предписанию войскового начальства куренные селения полагалось застраивать прямыми и широкими улицами с центральной площадью посередине. Усадебные участки нарезались небольшими. Курень окружался глубоким рвом и земляным валом, обсаженным колючим кустарником. В нескольких местах вал прорезался воротами, которые охранялись караулом. Весть о «вольности казачьей, о богатом кубанском крае» проникла в самые отдаленные губернии царской России. И потянулись люди на юг в поисках счастливой жизни. В начале мая 1794г. на реку Ею переселилось более 100 семейных казаков и приблизительно столько же одиночек.
Во время первого пополнения Черномории малороссийскими казаками (1809-1811г.г.) в Екатериновском курене осели 350 мужчин и 253 женщины.
После второго пополнения (1821-1825г.г.) Екатериновское куренное селение увеличилось в три раза. К 110 дворам старожилов прибавилось 234 двора, а во время третьего переселения (1848- 1851г.г.) в Екатериновской станице (в 1842г. курени были переименованы в станицы) было поселено 290 мужчин и 266 женщин.
Шли десятилетия. И крохотный казачий курень перерос в большую станицу. Но большой приток беглого населения стал сказываться на размерах запашки на двор. Казачья верхушка забила тревогу. И к концу 50-х годов 19 столетия прием в станичное общество прибывших из других губерний был прекращен и произведен земельный раздел. Все те, кто прибыл в станицу после прекращения приписки, казаками не считались и составили разряд иногородних.
Полными хозяевами в станице после размежевания стали казаки. Домовитые (богатые) казаки избрали атамана и правление из трех помощников атамана и двух писарей. Атаман подчинялся Ейскому отдельскому атаману (станица входила в состав Ейского отдела), а последний - наказному атаману Кубанской области.
С 1 января 1889г. по 1892г. куренным атаманом станицы был назначен урядник Иван Подобный. В состав куренного управления теперь входили: куренной атаман, судья, писарь.
Земля после раздела стала собственностью только казаков. Иногородние никаких прав не имели и вынуждены были заниматься ремеслом или батрачить у панов и кулаков.
Казак, достигший 18-летнего возраста, получал «пай» (надел земли) размером в 30 десятин (на женщин земля не нарезалась). Размер «пая» с течением времени уменьшался. К концу 19 столетия он составил 12 десятин, а в канун первой мировой войны 1914г.- 7,5 десятины.
С целью сохранения экономического потенциала хозяйства, семьи не делились и были, как правило, многочисленными.
Вместе с получением земли начиналась и воинская служба казака (основное его занятие), которая ложилась тяжким бременем на бедняцко-середняцкие слои, так как казак должен был идти на службу, имея лошадь, приобретенную только на конезаводе. На свои же средства казак должен был приобрести и конную амуницию, холодное оружие и одежду.
Казаки несли государственную службу не только по охране границы, они ходили и в далекие походы. В церкви (район « Куриловка») каждая служба начиналась с «Заупокоя» по тем, кто погиб в войне 1812г. с Наполеоном.
Участвовали станичники и в Крымской войне 1853-1855годов. С этой кампании возвратился Георгиевским кавалером Татарин Калистрат, а о защитнике Севастополя (в этой же войне) Ларионе Кривоносове в документе от 1902 года говорилось: «По случаю старости и потери зрения ничем не занимается. Жалованье 3 рубля в месяц и от казны пособие».
Основным хозяйственным занятием казачества длительное время было хлебопашество и разведение скота. Каждая семья в станице имела «план»- земельный участок в несколько десятин с жилым домом, базами для скота, амбарами и другими надворными постройками. Здесь жила семья осенью и зимой, а с наступлением весны все трудоспособные члены семьи вместе со всем своим скотом выезжали в степь на «пай». В станице оставались лишь старики и дети.
Шли годы. Жизнь вносила свои коррективы. В характере занятий и в экономике станицы стали появляться перемены. Иногородние, лишенные всяких средств к существованию, взялись за различные виды ремесла. Появились мастерские, кузницы и даже карликовые заводы.
По статистической переписи на 15 декабря 1875года в станице было 7 лавок, 3 хлебных магазина (зернохранилища), 6 кузниц, 18 водяных мельниц, 3 бондарных и 42 винокуренных заведения.
Менялся и внешний облик станицы. В станице появились сады на «планах», а затем под них стали выделять за станицей, главным образом по берегам рек, специальные «усадьбы» различных размеров в зависимости от того, какой семье она принадлежала.
Духовенство, как и казачья верхушка, щедро наделялось землями. Под строительство церквей отводились лучшие места.
Первая церковь (на месте СШ№2) во имя святой великомученицы Екатерины вошла в строй в 1811г. Она была деревянной, с отдельною колокольней и часовней и обошлась жителям в 5000 рублей серебром. В 1875г. построена новая Екатерининская церковь (район «Куриловка») с приделом во имя князя Владимира. Вторая каменная Спасская церковь была освящена в 1910г. Готовилось строительство и третьей церкви на Веселой (сегодня здесь расположена больница), но помешала первая мировая война.
Станица росла. К 1916году в ней было свыше 2000 дворов с населением в 18434 человека. Появились новые кварталы: Веселая, Прицепиловка (теперь район колхоза «Кавказ»), Заречье, Куриловка, Украина.
К этому времени здесь было три церковно-приходских школы (мужская и две женских), которые помещались «в удобных церковных зданиях». В церковной библиотеке имелось около 700 томов книг, а в приходской библиотеке-читальне – до 200. Кроме того, действовали пять станичных училищ, подведомственных Министерству просвещения.
Внешний вид станицы по-прежнему оставался непривлекательным. Широкие «планы» с сараями и амбарами, выходящими на улицу, соединялись высоким забором из сплошных досок. Большинство хат – саманные с камышовыми крышами. Внутри - земляной пол, устланный соломой для тепла. Большая печь, в зимнее время пристанище для стариков и детей. Длинные вдоль стен лавки, стол, кровать, подвешенная к потолку деревянная детская люлька. Все топорной работы. Рабочая одежда домотканая, рядна вместо простыней и одеял. Сама же хата особенно в длинные осенние и зимние вечера – рабочее место для всех членов семьи. Здесь ногами по полу мяли коноплю, поднимая непроглядную пыль, чесали ее, пряли, шили, вышивали, сапожничали. В холодное время здесь же находились и маленькие животные (телята, ягнята).
Так жила основная масса казачества. Но были и другие казаки и купцы-толстосумы.
Их кирпичные, обставленные добротной мебелью дома возвышались в центре станицы: дом купца Бекетова (бывшее здание детской консультации),Шаманского (инфекционное отделение), Данилина (линейно-технический цех связи и сберкасса), Сахаджиева (угол улиц Пушкина и Кооперативной, возле хозмага),Хорошунова (Сельский совет), Парфенова (райфо), Варварова (милиция). Их хозяевам принадлежала власть, земля, стада скота, торговля. На них гнули спину бедняки – казаки, иногородние, батраки.
Через станицу проходила скотопрогонная дорога: купленный в Черномории скот гуртами доставляли затем в войско Донское, Екатеринославскую и другие южные губернии России.
В 1861г. в станице имелось уже 502 двора с 3453 жителями.
Г ордостью станичников были Георгиевские кавалеры: в 1872 г . их проживало 40, имевших Георгиевский крест 4-й степени, а хорунжий Евдоким Гаценко имел кресты 3-й и 4-й степеней.
К 1916г. в станице имелось 136 промысловых, кустарных и торговых заведений, в их числе кирпичные заводы С.М.Василенко, Ф.И.Кривоносова, газогенераторные маслобойни Р.И.Павленко, И.И.Ярмова, Н.С.Ларченко, мельницы Д.Д.Салатнего, И.И.Яковенко и др. Имелось уже 1988 дворов и 18434 жителей.
Станица Крыловская
, Краснодарского края административный центр Крыловского района и Крыловского сельского поселения, расположена в 180 км к северо- востоку от города Краснодара, 120 км к югу от города Ростова на Дону. Черное море к югу от станицы Крыловской 300 км, Азовское к западу 70 км. Население станицы около 14 тысяч жителей.
Через ж/д станцию Крыловская проходит линия Северо- Кавказской железной дороги Ростов- Баку, а также около станицы проходит федеральная автотрасса Дон- Кавказ.
Станица основана в конце 1794 году запорожскими, черноморскими казаками и именовалась как Екатириновский курень. Место казакам определено по жребию «при речке Еи с левой стороны». В дальнейшем курень населялся переселенцами из Черниговской. Полтавской, Екатеринославской и Киевской губерний и был преобразован в станицу Екатериновскую.
В 1934 году был образован Крыловской район с центром в станице Екатериновской переименованной в 1961 году в станицу Крыловскую. В 1962 году Крыловской район был ликвидирован и присоединен к Павловскому району. В 1978 Крыловской район был восстановлен.
В Крыловской район
входят шесть сельских поселений:
Крыловское центр станица Крыловская
;
Кугоейское центр станица Кугоейская
;
Новопашковское центр станица Новопашковская
;
Новосергиевское центр станица Новосергиевская
;
Октябрьское центр станица Октябрьская
;
Шевченковское центр село Шевченковское
.
Территория Крыловского района 136.3 тысячи га. Население около 38 тысяч жителей.
Основное занятие жителей Крыловского района сельское хозяйство, Сельским хозяйством занимаются (сельскохозяйственных предприятий, и более 1000 крестьянских(фермерских) хозяйств. В Крыловском районе работают молзавод, комбикормовый завод, мясокомбинат, элеватор, кирпичные заводы, водочные, которые выпускают продукцию отличного качества. Работает в Крыловской завод по сборке велосипедов «Веломоторс».
Река Ея и её притоки Весёлая, Плоская. Кугоея, Кавалерка, Грузская создают сеть водоемом богатых рыбой и водоплавающей дичью, что в сочетание с природой степи создают условия для отличной рыбалки, охоты и отдыха.
Новопокровский район
и Крыловской район
не только граничат, но через районы протекает река Ея, по которой отряд молодежи из станицы Новопокровской спускался вниз по течению Еи до Крыловской. Жители двух районов постоянно обмениваются опытом, «десантами» культработников, спортсменов, специалистов.
